发布日期:2025-06-09 09:56 点击次数:111
深圳商报·读创客户端记者肖晗
记者从深圳市交通运载局获悉,看成相识福田与罗湖的“单洞双层地说念”,春风地说念干线将至今天12时认真绽放通车。
据先容,春风地说念工程西起滨河正途上步立交东侧与滨河正途对接,东至少壮立交南侧接入沿河南路,全长5078米。地说念分高下两层,表层地说念为东行标的,为福田往罗湖车辆提供通说念,基层地说念为西行标的,为罗湖往福田的车辆提供通说念,每层设有单向两车说念及贯穿进犯泊车带,野心速率为60千米/小时。
据先容,在深圳市中心城区的近况快速路网系统中,滨海正途、滨河正途、上步路高架、春风路高架、沿河南路组成“南环”快速路系统。但此前春风高架仅双向4车说念、野心时速30km/h,与上游的滨河正途(双向8车说念、野心时速80km/h)和下流的沿河南路(双向6车说念、野心时速60km/h)严重不匹配,导致说念路结构性“肠艰涩”。
春风地说念通达明,将构建“春风高架+春风地说念”立体交通走廊,酿成“地上+地下”双向8车说念的复合通说念,车说念数得以匹配,有望改善以往岑岭期过度实足、常态化拥挤情况,出入金通行智商将取得一定擢升。
据悉,为竣事交通衔接更为顺畅,交通部门已提前清楚“车说念瘦身术”,革新沿河路少壮立交路段干线车说念宽度,将单向车说念宽度革新为两车说念3.25米+两车说念3.0米,单向增多了一个车说念。如斯一来,该路段也由双向六车说念改为双向八车说念,干线高下流车说念数趋同,竣事对地说念东侧出口车流更高效分流。
交通部门辅导:春风地说念限高3.5米,仅允许9座及以下小客车通行,货车、中型及以上客车通行。自行车、电动自行车等非无邪车、行东说念主严禁干预。现在地说念两侧已各缔造了两套车牌识别系统,不仅能识别车型和监测车流、车速,还能检测并握拍无邪车违警行为。此外,地说念两侧还各配备了一套非无邪车握拍系统,当检测到电动车、自行车驶近地说念时,系统会进行预警并握拍。
此外,辅导市民本次通达的是春风地说念干线,并非春风地说念全线,地说念相差口两侧大地说念路的部分路段仍需要进行施工,请市民阐发导航结合合理磋商出行阶梯。
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