中证报中证网讯（记者王婧涵）3月29日，中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）高层论坛在京举行。黑芝麻智能CMO杨宇欣在回话中国证券报记者对于智驾供应商与车企竞争与相助的问题时默示，“现时智驾技艺发展、行业熟练，扫数这个词智驾行业的单干限制也渐渐了了。在前几年单干尚不了了时，相关企业皆念念把业务多作念少许，这个业务顺利了就往前作念少许、失败了就往回缩少许。咫尺行业单干渐渐了了，各企业在产业链的变装愈加了了，黑芝麻智能已经将我方率先定位为智驾芯片供应商。”

　　杨宇欣默示，咫尺车企皆在推动自研，泰禾优配即使莫得下定决心自研芯片，也在自研算法、十分是高阶智驾算法。黑芝麻智能但愿概况将芯片才气充分推崇出来、赋能车企，让车企有我方的空间，在芯片之上作念各自的相反化。

　　杨宇欣还提到，现阶段车企通过自研芯片裁汰的汽车老本可能并不来自芯片硬件部分，而是通过软硬件勾搭的方式，恣意在通用平台上进行软件相反化诞生的老本。从产物供应角度，车企作念智驾芯片既当“选手”又当“裁判”也会带来矛盾，在营业逻辑上存在挑战。

• 智能
• 智家
• 芝麻
• CMO
• 杨宇欣