中证报中证网讯（记者黄灵灵）3月27日晚，中集集团发布2024年年报。公司全年竣事营业收入1776.64亿元，同比增长39.01%；归母净利润29.72亿元，同比大增605.60%。公司拟派发现款红利9.45亿元，卓越年度归母净利润的30%。

　　3月28日，中集集团董事长麦伯良在2024年功绩证据会上暗意，2024年红海危急等导致集装箱流转后果大幅下跌，集装箱阛阓需求加多。瞻望2025年，集装箱需求或从岑岭回落有所下跌，但公司车辆、物流、新动力等业务推敲将有所增长，公司布局多项新兴业务，有望平抑集装箱业务周期波动带来的影响。

　　集装箱产销量达历史岑岭

　　2024年，集装箱制造业务营收622.05亿元，同比栽植105.89%；净利润40.88亿元，同比栽植127.84%。

　　受寰球商品买卖需求回升以及地缘突破等事件影响，2024年集装箱阛阓需求加多，中集集团集装箱全体产销量达历史岑岭。其中，干货集装箱销量达343.36万TEU，同比增长约417.03%。

　　从行业全体情况看，中集集团董事会文牍吴三强先容，2011年-2023年集装箱行业平均年产量为350万TEU，2024年产量大幅增长至超800万TEU，行业景气度高。

　　“旧年集装箱制造量超出了阛阓日常需求，红海危急等成分导致集装箱流转后果裁汰，阛阓需求加多。现在很难预测红海危急的撤废期间，若航运收复日常，集装箱需求会迟缓回落。”麦伯良说。

　　他暗意，自然集装箱业务面对周期波动，但公司车辆、物流、新动力等业务齐将有所增长，储能业务、模块化建筑等往日几年有望孝顺增量，出入金多元化业务布局将助力公司合手续“朝上孕育”。

　　车辆、清洁动力、海洋业务量增质长

　　谈路输送车辆方面，2024年中集车辆竣事营收209.98亿元，策动性净利润13.5亿元，毛利率达16.3%。寰球销售万般半挂车约10.17万辆。其中国内阛阓半挂车销量褂讪，阛阓占有率联贯六年保合手宇宙第一。

　　在绿色低碳大势下，寰球动力模式进一步深度变革，中集集团加快拥抱动力转型。2024年，动力、化工及液态食物业务主要策动企业中集安瑞科竣事营收247.56亿元，中枢净利润13.36亿元。其中，清洁动力分部竣事收入171.83亿元，同比增长15.3%，在手订单高增。

　　麦伯良先容，中集安瑞科在湛江的可再生绿色甲醇工场推敲本年8月试产，10月认真投产，计较总产能25万吨，将孝顺增量收入。

　　海洋工程业务是中集集团2024年功绩亮点之一。文书期内，公司海工业求竣事营收165.56亿元，同比增长58.41%；净利润2.24亿元，初度扭亏为盈。

　　2025年政府责任文书首提“深海科技”，深海确立、深海装备等范畴迎来前所未有的发展机会。麦伯良先容，现在公司海工业务手合手订单约70亿好意思元，已排产至2027年。

　　“海工业务的范畴不是第一位，利润才是。”麦伯良强调，海工业务将聚焦具备中枢期间、竞争壁垒较高的范畴，如FPSO（浮式分娩储油船）与FLNG（浮式液化自然气安装）等。

　　FPSO与FLNG被誉为“海洋工程王冠上的明珠”，2024年中集海工揽获2艘FPSO船体总包订单及1艘FLNG改装订单。“现在来看，FPSO和FLNG阛阓需求笃定性高且利润较好，公司现在已有4个在建姿色，本年的主义是再接2-3个姿色。”麦伯良说。

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